인코텀즈 2020 "판매자 관점" 의사결정 과정

1) 아니요인 경우 EXW를 선택합니다. 이는 판매자가 판매자의 공장이나 사업장에서 구매자가 상품을 사용할 수 있도록 하기만 하면 됩니다. EXW는 주로 국내 무역에 적합합니다. Incoterms® 2020 규칙(ICC 간행물 번호 723E) 텍스트의 설명서에서 EXW 사용 시 발생할 수 있는 어려움을 확인하세요.

2) '예'인 경우 FCA를 사용할 수 있습니다. 이 경우 FCA는 판매자의 영업장에서 상품을 구매자의 차량에 적재하고 해당되는 경우 수출 통관을 통해 판매자가 상품을 인도하도록 요구합니다.

귀하가 이용할 수 있는 Incoterms® 2020 규칙은 FCA, FAS, FOB와 같은 'F' 또는 '무료' 규칙입니다. (FAS와 FOB는 해상 운송에만 사용될 수 있는 반면, FCA는 복합 운송을 포함한 모든 종류의 운송에 사용될 수 있습니다.)

1) 상품이 컨테이너 또는 복합운송으로 운송되거나 내륙 또는 항구 터미널로 배송되는 경우 FCA를 선택합니다. 상품은 판매자의 영업장이나 운송 터미널에서 구매자가 고용한 첫 번째 운송인에게 배송됩니다.

2) 상품이 선박 옆으로 배송되는 경우 FAS를 선택합니다(모든 수출 통관은 판매자의 책임입니다).

3) 상품이 선박에 선적되는 일반 화물 또는 벌크 상품인 경우(또는 이러한 전통적인 방식으로 판매자가 직접 선적하는 컨테이너인 경우) 또는 기타 이유로 귀하가 위험을 이전하고 비용을 분할하려는 경우 상품이 선박에 실려 있으면 FOB를 선택하세요.

'C' 규칙과 'D' 규칙 중 하나를 선택해야 합니다. 즉, 손실 위험을 배송 시 구매자에게 이전할지 아니면 도착 시에만 구매자에게 이전할지 결정해야 한다는 의미입니다.

1) '배송' 계약 - 판매자 국가의 배송 시간과 장소에서 손실 위험이 구매자에게 이전되기를 원합니다. 판매자는 'C' 규칙을 선택해야 합니다.
1-1)선적이 컨테이너로 운송되거나 복합 운송되거나 내륙 또는 항구 터미널로 배송되는 경우:
-> 보험 비용을 보험금에 포함시키지 않으려면 CPT를 선택하세요.
견적 가격;
- 모든 위험을 보장하는 보험을 포함하고 싶다면 CIP를 선택하세요.
1-2) 배송이 선박에 실린 전통 상품인 경우 또는 상품이 선박에 탑승한 후 위험을 분담하려는 경우:
- 보험을 포함하고 싶지 않다면 CFR을 선택하세요.
- 보험을 포함하고 싶다면 CIF를 선택하세요.

2) '도착' 계약 — 귀하는 구매자 국가에서의 배송까지의 비용과 위험에 대해 전적으로 책임을 지고 싶습니다(또는 귀하의 구매자가 그러한 위험 보장을 주장했습니다).
2-1) 문제가 발생할 수 있는 수입 통관을 포함하여 구매자의 사업장 또는 지정된 배송 지점에서의 배송까지 전적인 책임을 지고 싶다면 DDP를 선택하십시오.
2-2) 목적지에서의 상품 하역을 포함하지 않는 비용과 위험에 대한 책임을 지고 싶지만 관세를 지불하고 싶지 않거나 수입 통관 절차에 대한 책임을 지고 싶지 않은 경우 DAP를 선택합니다.
2-3) 목적지에서 상품 하역 비용을 포함한 비용과 위험에 대한 책임을 지고 싶지만 관세를 지불하고 싶지 않거나 수입 통관 절차에 대한 책임을 지고 싶지 않은 경우 DPU를 선택하십시오.