인코텀즈 2020의사결정 체크리스트
(Which Incoterms® rule should I choose? A decision-making checklist)
어떤 Incoterms 규칙을 선택해야 하나요?
위 질문은 Incoterms® 2020 규칙을 적용하는데 있어 가장 중요한 질문입니다.
이는 초보 수출업자나 수입업자뿐만 아니라, 경험이 풍부한 상인 또한 새로운 유형의 판매를 처리해야 하거나 알 수 없는 운송 제공자 또는 기타 불확한 요인들이 있는 경우 인코텀즈 규칙을 현명하게 선택하는 것이 중요합니다.
Incoterms® 규칙을 현명하게 선택하세요!
본인의 교섭력에 따라 Incoterms®에서 다루는 많은 문제가 결정됩니다.
규칙의 선택에 있어서 원칙, 경험 및 일반적인 개념 등 여러 요소들을 생각해야 합니다.
의사결정 체크리스트 참고사항
1. 선적 또는 하역 비용, 요금 지불과 관련하여 많은 분쟁이 발생합니다.
터미널에서의 물품 취급, 컨테이너 임대 비용 및/또는 관세로 인해 발생하는 비용은 당사자가 명확하게 선택한 경우에도 발생합니다.
특정 Incoterms® 규칙은 경우에 따라 Incoterms® 규칙이 매우 일반적이기 때문입니다.
잠재적으로 문제가 될 수 있는 문제에 대한 체크리스트를 만들고 이를 명확히 하는 것은 어떨까요?
거래상대방과 체계적으로 필요한 경우 계약서에 언어를 포함하세요.
선택한 Incoterms® 규칙에 추가하여 귀하가 특정 사항을 가지고 있음을 분명히 합니다.
선택된 Incoterms® 규칙에 명시된 기본 요구 사항보다 더 자세한 할당을 염두에 두십시오.
2. 많은 소규모 또는 초보 수출업자는 수출 절차에 대한 최소한의 지식과 최소한의 작업이 필요하다고 인식하기 때문에 EXW(Ex Works)를 인용하는 것을 좋아합니다.
이는 기본적으로 정확하지만 국제 거래에서 EXW를 사용하는 것에 대해 많은 우려가 있으며(Incoterms® 2020 규칙 텍스트의 EXW 설명(ICC 간행물 번호 723E) 참조) 수출업자는 EXW 사용을 고려하는 것이 좋습니다. (국내 판매에만 해당됩니다.)
또한 수출업자가 하나의 Incoterms® 규칙만을 사용하여 판매에 동의하는 것으로 제한하면 구매자가 FCA, CIP 또는 DAP와 같은 다른 Incoterms® 규칙을 주장하는 경우 판매 기회를 놓칠 수 있습니다.
따라서 소규모 수출업자라도 언젠가 필요할 수 있으므로 Incoterms® 규정의 전체 범위를 이해하는 것이 중요합니다. 더욱이 소규모 수출업체라도 일반적으로 화물 운송업체나 운송업체의 서비스를 이용할 수 있습니다. 이러한 운송 서비스 제공업체는 종종 소규모 거래자에게 다양한 Incoterms® 규칙 중에서 선택하는 방법에 대해 조언할 수 있으며, 그런 다음 주어진 Incoterms® 규칙에 따라 거래자의 운송 의무 이행과 관련된 서비스를 제공할 수도 있습니다.
그러나 이러한 책임을 의도적으로 화물운송업체에 위임하려면 거래자가 Incoterms® 규칙을 전반적으로 잘 이해하고 있는 것이 바람직합니다. DDP는 의무가 가장 적기 때문에 DDP만 구매해야 한다고 믿는 소규모 수입업자에게도 동일한 사고 방식이 적용됩니다. 그것이 맞을 수도 있지만 DDP를 사용하는 거래에는 복잡해질 가능성이 많이 있습니다.
모든 Incoterms® 규칙에 대한 지식은 여전히 필요합니다.
3. 선택된 Incoterms® 규칙은 주로 주요 운송에 영향을 미치는 사람이 판매자인지 구매자인지에 따라 달라집니다.
따라서 첫 번째 실질적인 문제는 누가 운송을 원하거나 제안하는가 하는 것입니다. 누가 가장 저렴한 운송료를 받을 수 있나요? 더 많은 부분을 할당하는 것을 선호하는 강력한 경제적 주장이 있습니다.
가장 저렴하거나 효율적인 운송 서비스를 얻을 수 있는 당사자에게 운송 의무를 부과합니다.
4. 다음 실제 문제는 어느 시점에서 위험이 판매자에서 구매자로 이전되는지 고려하는 것입니다.
귀하가 판매자라면 가능한 한 빨리 이 위험을 이전하고 싶을 것입니다. 지정된 배송 지점으로 선택한 지점에 따라 EXW, FCA, FOB, CFR, CIF, CPT 및 CIP를 사용하여 어느 정도 이를 수행할 수 있습니다.
반대로 귀하가 구매자인 경우 상품이 안전하게 소유될 때까지 상품에 대한 위험을 전혀 감수하지 않을 수도 있습니다. 그렇다면 귀하는 Incoterms® 규칙의 D 계열인 DAP, DPU 및 DDP를 선호할 것입니다.
실제 선택은 전체 상업적 맥락뿐만 아니라 당사자들의 상대적 이해관계와 교섭력에 따라 달라집니다.
5. Incoterms® 규칙을 선택하면 외국에서 통관 절차를 수행하거나 관세를 납부해야 합니까?
그렇다면 무엇이 필요한지 확인하는 것이 좋습니다.
관세 문제가 있는 경우 시간 연장 및 불가항력 종료를 허용하는 조항을 요청하는 것이 좋습니다.
6. 수출업자로서 운송 서비스 주선에 대한 수수료를 청구하여 돈을 벌고 싶습니까?
그렇다면 판매자에게 많은 운송 책임을 부여하는 Incoterms® 규칙(예: 'C' 및 'D' 규칙 계열)을 선택하여 이러한 조항을 통해 수익을 얻을 수 있습니다.
운송 서비스로 돈을 벌고 싶지 않더라도 구매자나 경쟁사보다 저렴한 운송 수단을 찾거나 구성할 수 있다면 'C' 또는 'D' 규칙을 인용하는 것이 유리할 수 있습니다.
그러면 가격이 더 저렴해지고 경쟁력이 높아질 것입니다.
7. 당사자들이 다양한 계약 업무를 수행함에 따라 상업 송장 외에 전자 또는 하드 카피 문서 형식이 필요할 수 있습니다.
당사자들의 다양한 책임, 상품의 성격, 적용 가능한 무역 관행 및 정부 규정에 따라 다음 문서 중 일부가 하드 카피 또는 전자 형식으로 필요할 수 있습니다.
- 수출증명서
- 지정된 수취인에게 도착했다는 증명서(강화된 수출 통제 대상 품목의 경우)
- 식물위생인증
- 깨끗한 결과 보고서(선적 전 검사 요구사항용)
- 영사서류
- 원산지 인증
- 보험증서
- 검증된 총 질량(해상 전체 컨테이너 운송의 경우)
- 운송 서류
운송업체 선택 및 이에 따른 운송 문서는 신용장 또는 서류 추심과 같은 지불 조건과 관련하여 중요한 고려 사항이 될 수 있습니다. FCA 인코텀즈® 2020 규칙은 선박 선적을 포함하는 신용장에서 자주 요구하는 인도 및 선내 운송 문서 간의 차이를 메울 수 있는 솔루션을 제공합니다.
고지사항
인코텀즈 규칙은 국제상공회의소(International Chamber of Commerce, ICC)가 소유한 저작권으로 보호됩니다. 인코텀즈 규칙에 대한 추가 정보는 ICC 웹사이트(https://iccwbo.org)에서 얻을 수 있습니다. Incoterms® 및 Incoterms® 2020 로고는 ICC의 상표입니다. 위에서 구체적으로 명시하지 않는 한 이러한 상표의 사용은 ICC와의 연관, 승인 또는 후원을 의미하지 않습니다.
